从根本上重塑商用车作为生产工具的本质。 “我们认为，AI将推动商用车智能化完成‘三级跳’：从产品的智能化，走向场景的智能化，最终实现生态的智慧化。” 郭凤刚表示，在产品智能化层面，智能驾驶不再是固定规则的辅助驾驶，而是基于海量真实场景训练的AI代驾专家，可智能优化节能策略、预判路况风险。智能座舱不再是功能的简单堆砌，而是升级为懂工况、懂运营、懂司机的随车助手。通过AI智能调度，实现车、货、路的
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务，继续担任公司执行董事、副总裁、首席风险官；同时，公司董事会聘任徐岚女士为公司新一任董事会秘书。 公告称，聂小刚先生任职董事会秘书期间全面推动公司规范治理及重大资本运作，公司董事会对其为公司发展所作出的卓越贡献表示衷心感谢。 公告显示，徐岚女士现任国泰海通战略客户部总经理，整合工作办公室副主任，国泰君安证裕投资有限公司董事长、总经理。自2008年7月起入职国泰海通后，曾先后担任投资银行部金融
、辅助驾驶技术的极致应用受到限制。 因此，郭凤刚指出，长期看，唯有正向开发新能源专属平台，打造新能源智能网联汽车产品新形态，才能为客户创造更大价值，推进商用车产品和技术高质量发展。 新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：李昂
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